Ziellinien-Richtlinien
Ziellinie Sportkatamarane
Finish Line Boats ist eine Abteilung von Catcraft Marine und hat sich dem Bau hochwertiger Sportkatamarane für den globalen Markt verschrieben.
Datenschutz und Sicherheit
Wir halten alle Informationen unserer Kunden geheim und erlauben daher keine Online-Käufe im Geschäft, mit Ausnahme einer Anzahlung.
Wir unternehmen alle Anstrengungen, um die Zahlungsanforderungen unserer Kunden zu schützen. Daher müssen bei großen Zahlungsbeträgen für die einzelnen Bootsphasen nach der Anzahlung (wie unten bei den Zahlungsmethoden angegeben) alle Ratenzahlungen per EFT und durch direkten Kontakt mit unseren Firmenkundenteams über unsere globale E-Mail-Adresse salesglobal@finishlineboats.com erfolgen.
Unser freundliches Personal erfasst keine personenbezogenen Daten, außer für Kaufanforderungen unserer Kunden. Alle Rechnungsanforderungen für Ratenzahlungen, die von den Kunden an ihrem angegebenen Standort des ursprünglichen Bootsverkaufs zu leisten sind, werden von unserem Buchhaltungspersonal bearbeitet, das Sie kontaktiert, nachdem die Anzahlung erfolgreich über den Warenkorb auf der Website oder die direkt per E-Mail übermittelten EFT-Details abgeschlossen wurde.
Die Privatsphäre unserer Kunden hat für unser Geschäft höchste Bedeutung.
Großhandelsanfragen
Wir bieten Großhandelsanfragen nur bei unseren weltweiten Yachtmaklern an, nicht direkt bei RRP-Kunden.
Zahlungsarten
Anzahlungen können online per Kreditkarte in unserem Online-Warenkorb oder per elektronischer Überweisung (EFT) von Ihrer Bank auf unser Bankkonto erfolgen.
Um die elektronische Überweisung abzuschließen und die Bankkontodaten für Finish Line Boats zu erhalten, werden diese Daten auf Anfrage von Ihnen, dem Käufer, per E-Mail an salesglobal@finishlineboats.com bereitgestellt, um Ihre elektronische Zahlungsüberweisung zu ermöglichen.
Die Preise auf der Website enthalten keine Steuern oder Einfuhrzölle, die von Ihrem Importland erhoben werden.
Wir berechnen die Export-/Lieferkosten von unserer Werft zu Ihrem gewählten Herkunftshafen und eine begrenzte Menge an Kraftstoff, damit das Boot nach der Lieferung/Übergabe an das Tanklager im Hafen manövriert werden kann.